新能源时代，许玮争先可以，但不必恐后。

入局纯电市场其实，甯长领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。新能源时代，美上争先可以，但不必恐后。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，许玮也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。面对全球汽车行业的电动化趋势，甯长领克也果断投入其中。正如淦家阅所言，美上多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

2022年，许玮领克正式宣布停产燃油车计划。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，甯长也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

仅仅6年时间，美上领克便达到了100万辆的里程碑。

林杰表示，许玮领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。来自阳江的水产企业表示，甯长随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，美上交易回暖，也提升了企业信心。该公司之前日均供港水产量7至8吨，许玮如今一天可供港20至30吨。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，甯长现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。接下来，美上还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

(责任编辑：胡蓓蔚)